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寒冬来临,电动车主面临新的困难--充电排队,这对于电动车行业来说无疑是又一个打击。这几年电动车发展迅猛,但是电动车行业却在充电方面不时遭遇新的困境,对这个行业的发展相当不利。寒冬造成充电困难的原因是多
从2020年2季度开始,在手机芯片市场,联发科已连续6个季度领先高通,排名第一了。为此,很多人表示,美国失策了,打压华为最后得益的不是高通,而是联发科。那么事实真的是如此么?我觉得只怕并不是的,高通
如果你有多年苹果手机使用经验,且换机较为频繁,应该会发现这么一个现象,那就是iPhone升级力度越来越小了,近几年发布会,在介绍部分iPhone零部件性能参数时,都不是隔代,而是直接拿上上代做对比,以
大家知道在CPU领域,整个PC差不多是被intel+AMD垄断的,因为X86架构才是PC市场的王者,而X86架构的芯片,还得看intel+AMD,国产兆芯这些与intel、AMD比起来,还是有点差距的
2021年12月16日,中国杭州- 5G O-RAN基带半导体及软件行业专业企业比科奇今日宣布:专注于小基站产品研发的公司几维通信已确定将在其新的5G小基站产品中采用比科奇PC802芯片。几维通信通过引入比科奇的芯片及5G物理层软件,来加速其小基站产品的开发及推向市场
有一个关于科学的基本分类,世界上有“已知的已知事物”,即我们大家都知道自己已经了解的事物,比如万有引力;有“未知的未知事物”,也就是那些我们不清楚自己是否了解的事物,比如暗物质。还有一种是“已知的未知事物”,即那些我们清楚自己尚未了解的事物,比如存储
文 | 曾响铃来源 | 科技向令说数字化如火如荼,但随企业数字化进程的加快,一个“难言之隐”也显露出来:真正意义上达到数字化转型预期目标的“成功率”并不算高。在埃森哲与国家工业信息安全发展研究中心推出的《2020中国企业数字转型指数研究》中,2020年我国数字化转型效果非常明显的企业才只有11%
文|明美无限虽然目前距离苹果下一代iPhone系列新机的正式到来还有着一段不短的时间,但相关的爆料信息却在大量出现。就爆料中的说法而言,暂时还不能确认其真实性,但也可以用作参考。首先,过往几代iPho
据云基础设施公司Cloudflare的数据指出9月份中国互联网公司Tik Tok月活用户数已达到10亿,预计今年Tik Tok的访问量超过美国的谷歌,成为全世界访问量最大的互联网公司,这是网络界的里程碑式事件,因为此前从无另外的国家的互联网企业超过美国的互联网公司
文|明美无限iPhone 13还没捂热呢,iPhone 14 ,甚至iPhone 15的爆料又来了。众所周知,苹果iPhone凭借出色的工业设计、强大的硬件性能以及出色的系统体验赢得了消费者的喜爱,因此苹果iPhone占据了高配置手机市场的绝大部分
导语:腾讯此次放弃京东股权的事情不可能是孤证,后续还有一系列的调整要展开。但无论怎么说,以腾讯为核心的共生型产业互联网组织正在逐渐浮出水面。出品丨数科社 作者丨柠溪2011年
作者|零九编辑|钊「最美小屏折叠旗舰」, 「OPPO做出了最好的折叠屏手机」。和以往一样,当12月15日下午OPPO发布新品折叠屏手机Find N时,一时间线上充满了对OPPO的溢美之辞,这对善于造概念的OPPO来说已是常态
在小米公布了小米12的成本之后,业界纷纷推测这款手机的定价超过4000元,柏铭科技认为如果小米12的定价线,恐怕将更难获得消费者接受。近几年来,小米屡屡冲击高配置手机市场,其中做得最成功的当属小米10,那一年的小米10曾进入电商热销榜前五名,成为近几年进入热销榜最靠前的高端手机
继国美APP改名“真快乐”、上线打扮家App、国美折上折App等一系列动作后,国美零售又将旗下安迅物流的上市计划提上了日程,这也是时隔五年之后,安迅物流再度尝试加入长期资金市场。12月16日,国美方面在接
前言:甲骨文正在磋商收购医疗信息公司塞纳,交易价值或达300亿美元。一旦收购靴子落地,这将是甲骨文有史以来顶级规模的一笔收购交易。作者 | 方文图片来自 | 网 络甲骨文斥巨资收购塞纳据《华尔街日报》消息,这一笔交易很快就会达成,这将是甲骨文有史以来最大的一笔交易
12月22日,在工业互联网标识解析融合应用推进会上,用友标识解析二级节点运营启动。
今年4月,无人机头部企业大疆宣布进入无人驾驶,并表示“牵手”大众集团、上汽通用五菱,为其提供无人驾驶解决方案。今天,有新闻媒体报道,大疆的无人驾驶工程车已经落地测试。从大疆公布的传感器布局来看,元件隐藏性做得比较好,相比车顶挂着的巨大工作部,集成度更高,对汽车外观的影响更小
当看到第十一代思域那被岁月磨平棱角后的平淡无奇,不知道有多少思域迷们心中的信仰突然就崩塌了,昔日运动性能的形象被囿于家庭与爱的稳重打破,尽管性能表现依旧如初,却始终觉得彼此之间有种东西隔断般,熟悉又陌生
这几天网络上掀起一阵关于现阶段“油电车矛盾”的话题,随着热度的提升,去参加了的大佬们也慢慢变得多,比如最近刚入局的造车新势力大佬—威马汽车CEO沈晖。相对于其他人的张口就来,沈晖显得更理性一些,他分别从
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